Логотип Техноконтроль

ВХОД

Сравнение китайских смартфонов в середине 2016 Фото для видео плеера
Интересные недорогие смартфоны на начало 2016 Фото для видео плеера
Сравнение самых новых флагманов Z5, S6 Edge Plus, Note 5, M9 Plus, G4 Фото для видео плеера
LG G4, LG G4 S, LG G4 C, LG G4 Stylus Обзор и Савнение Смартфонов Фото для видео плеера
Обзор и сравнение ZenFone 2, Xperia M4 Aqua, Galaxy A5, Desire 816G, LG Magna Фото для видео плеера
Обзор и сравнение LG G4, Samsung Galaxy S6, HTC One M9, Nexus 6, Sony Xperia Z3 Фото для видео плеера
LG Magna vs LG Spirit vs LG Leon. Сравнение смартфонов Фото для видео плеера
Galaxy A7 vs Galaxy E5 vs Galaxy E7. Сравнение смартфонов Samsung Фото для видео плеера
Как выбрать телевизор Фото для видео плеера
Как выбирать микроволновку Фото для видео плеера
Как выбрать пылесос Фото для видео плеера
Другие выпуски

Автобусы с автопилотами на дорогах Сингапура

Технологии автопилотирования в последнее время приобретают все большее и большее развитие. Многие компании начинают разработки автопилотов для самых различных видов транспорта - автомобилей, грузовиков и автобусов. Вот и в Сингапуре на днях появился интересный проект под названием 2getthere Asia.

2getthere Asia

Смысл сего мероприятия заключается в использовании роботизированных транспортных автобусов. До недавнего времени такой вид транспорта можно было увидеть только в фантастических фильмах, однако сейчас это становится реальностью.  По замыслу разработчиков использование автобусов с автопилотами позволит снизить количество пробок на дорогах. Такие автобусы оснащаются электрическими двигателями, и их салон рассчитан на 24 человека. Изначально такие автобусы планируется использовать в университетских городках и бизнес – парках. С их помощью можно будет спокойно и быстро добраться до стоянки, офиса или метро. При этом сообщается, что максимальная скорость таких автобусов будет составлять 40 км / ч. В общественном транспорте всегда большое внимание уделялось безопасности, и данный вид транспорта не является исключением. Процессом управления и анализом ситуации на дороге для избегания ЧП занимается автопилот. Сообщается также, что конфигурация внутреннего салона может меняться в зависимости от ситуации и по прогнозам организаторов такой автобус сможет перевозить до 8 тысяч человек ежечасно. Проект стартует в самое ближайшее время и вполне возможно, что при удачных результатах эти технологии начнут использоваться и в других азиатских странах.



С уважением,
Дмитрий Амелин
Эксперт Техноконтроль


  • ПОДЕЛИТЬСЯ

КОММЕНТАРИЕВ (0)

Введение имени и капчи обязательна для не авторизованных пользователей

  • X

    Введите символы:

    Обновить капчу
    Загрузка

Закрыть

Авторизация

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика