Логотип Техноконтроль

ВХОД

Сравнение китайских смартфонов в середине 2016 Фото для видео плеера
Интересные недорогие смартфоны на начало 2016 Фото для видео плеера
Сравнение самых новых флагманов Z5, S6 Edge Plus, Note 5, M9 Plus, G4 Фото для видео плеера
LG G4, LG G4 S, LG G4 C, LG G4 Stylus Обзор и Савнение Смартфонов Фото для видео плеера
Обзор и сравнение ZenFone 2, Xperia M4 Aqua, Galaxy A5, Desire 816G, LG Magna Фото для видео плеера
Обзор и сравнение LG G4, Samsung Galaxy S6, HTC One M9, Nexus 6, Sony Xperia Z3 Фото для видео плеера
LG Magna vs LG Spirit vs LG Leon. Сравнение смартфонов Фото для видео плеера
Galaxy A7 vs Galaxy E5 vs Galaxy E7. Сравнение смартфонов Samsung Фото для видео плеера
Как выбрать телевизор Фото для видео плеера
Как выбирать микроволновку Фото для видео плеера
Как выбрать пылесос Фото для видео плеера
Другие выпуски

Технологии будущего в российском грузовике

Автомобили с технологией автопилота можно сейчас увидеть только в фантастических фильмах. Но не все так просто как кажется. Российская компания Cognitive Technologies на днях сообщила, что беспилотный транспорт вскоре станет реальностью. Речь идет о беспилотном грузовике Камаз. Камаз, наверное, знает каждый россиянин, а также грузовик весьма популярен и известен за границей благодаря участию в ралли «Париж-Дакар», где экипаж грузовиков не раз становился чемпионом. Так вот именно на Камазе может быть впервые применена технология беспилотного вождения.

беспилотный камаз

В основе данной технологии лежит принцип использования фовеального зрения человека. Это означает, что изображение будет сконцентрировано на дороге, а обочина будет оставаться размытой и вне поля зрения. Таким образом, искусственный интеллект сможет без проблем управлять транспортным средством. Задействованная система видеозахвата изображения позволит ИО сосредоточиться только на дороге и объектах на ней. Также такой подход позволит быстро и оперативно реагировать на изменения дорожной обстановки. Стоит отметить, что Министерством образования и науки было выделено для разработки данной системы порядка 300 миллионов рублей. При этом готовый прототип уже собран и оборудован всем необходимым для успешной работы. В середине лета были проведены испытания, которые закончились успешно и подтвердили правильность вложенных средств. В этой связи остается только один вопрос – когда грузовики или другие транспортные средства с беспилотным управлением начнут выпускаться в массовом порядке?



С уважением,
Дмитрий Амелин
Эксперт Техноконтроль


  • ПОДЕЛИТЬСЯ

КОММЕНТАРИЕВ (0)

Введение имени и капчи обязательна для не авторизованных пользователей

  • X

    Введите символы:

    Обновить капчу
    Загрузка

Закрыть

Авторизация

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика